Agenda 2030 3.6.1 Úmrtnost na silniční dopravní nehody
Datová sada indikátoru udržitelného rozvoje Agenda 2030 3.6.1: Úmrtnost na silniční dopravní nehody. Vytvořeno z podkladových dat organizace Český statistický úřad
Vyhledávání datových sad
Filtry
-
Název vzestupně -
Název sestupně
-
Název vzestupně -
Název sestupně
CSV
doprava
Cyklotrasy vnitřní
Síť existujících cyklotras v zastavěném území města Mostu kategorizovaná dle formy dopravního značení. Základním dokumentem schváleným Radou města Mostu dne 17.1.2019 a zajišťujícím systémový přístup k rozvoji cyklodopravy ve městě Most je Koncepce cyklistické dopravy statutárního města Mostu společně s Generelem cyklistické dopravy.
ČR 2030 19.6.2 Počet veřejně přístupných dobíjecích stanic (v provozu)
Datová sada indikátoru udržitelného rozvoje ČR 2030 19.6.2: Počet veřejných dobíjecích stanic. Vytvořeno z podkladových dat organizace Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR
Daň silniční
Datová sada obsahuje údaje o dani silniční za konkrétní zdaňovací období zahrnující výši osvobození celkem, výši slev celkem a výši celkové daňové povinnosti. Datová sada obsahuje agregovaná data za celou Českou republiku.
Dopravci provozující osobní linkovou dopravu
Seznam dopravců provozujících osobní linkovou dopravu na území Libereckého kraje.
Dopravní nehody v ORP Most
Dopravní nehody na území ORP Most. Záznamy pocházejí z dat Policie České republiky. Datová sada je aktualizována v závislosti na dostupnosti dat na webu Policie ČR - ideálně jednou za měsíc. Bližsí popis dat je k dispozici v tomto dokumentu.
dopravní profily v Olomouci
Geografická lokalizace dopravních profilů sčítacích senzorů v Olomouci v rámci projektu ENCLOD.
Dopravní přestupky dle data a místa spáchání v roce 2020
Počty dopravních přestupků dle způsobu řešení - stav řešení přestupků nově evidovaných od 1. 1. 2020 do 31.12.2020.
Dopravní přestupky dle data a místa spáchání v roce 2021
Počty dopravních přestupků dle způsobu řešení - stav řešení přestupků evidovaných od 1. 1. 2021 do 31. 12. 2021.
Dopravní přestupky dle data a místa spáchání v roce 2022
Počty dopravních přestupků dle způsobu řešení - stav řešení přestupků evidovaných od 1. 1. 2022 do 31. 12. 2022.
Dopravní přestupky dle data a místa spáchání v roce 2023
Počty dopravních přestupků dle způsobu řešení - stav řešení přestupků evidovaných od 1. 1. 2023 do 31. 12. 2023.
Dopravní přestupky dle data a místa spáchání v roce 2024
Počty dopravních přestupků dle způsobu řešení - stav řešení přestupků evidovaných od 1.1. do 30.6./31.12.
Dopravní přestupky dle data a místa spáchání v roce 2025
Počty dopravních přestupků dle způsobu řešení - stav řešení přestupků evidovaných od 1.1. do 30.6./31.12.
Indexy tržeb v odvětví dopravy, maloobchodu a služeb
Datová sada obsahuje časovou řasu s indexy tržeb v odvětví dopravy, informačních a komunikačních činnostech, maloobchodu, ubytování a stravování a v odvětví služeb v České republice od roku 2000.
Intenzita automobilové dopravy
Pentlogramy intenzity automobilové dopravy vychází z jednorázových sčítání organizovaných Odborem správních činností Magistrátu města Mostu.Sčítání proběhlo v letech 2015 a 2022. Z dat ze sčítání jsou dle metody TP 189 odvozeny statistické ukazatele, které jsou formou jednotlivých atributů k dispozici pro každou linii pentlogramu. Ukazatelé agregují hodnoty počtu vozidel za den (resp. vozidel za hodinu u Padesátirázové hodinové intenzity a intenzity špičkové dopravy) pro oba směry.Popis atributů:Názvy atributů se skládají z 3 částí. Přiklad pojmenování atributu: PRAC_DEN_OS_2015.Význam:1. část – Statistický ukazatel- PRAC_DEN - Intenzita dopravy za dobu průzkumu běžného pracovního dne- DEN - Denní intenzita dopravy (v den průzkumu)- TYDEN - Týdenní průměr denních intenzit dopravy- ROK - Roční průměr denních intenzit dopravy v pracovní dny- INTENZITA_50RAZ_HODINOVA - Padesátirázová hodinová intenzita dopravy- INTENZITA_SPICKOVE_HODINY - Intenzita špičkové hodiny2. část – typ automobilové dopravy- OS - Osobní doprava- MO - Motocyklová doprava- NAKL - Nákladní doprava- BUS - Autobusová doprava- KAM - Kamionová doprava3. část - Rok sčítání dat.
Intenzity MHD - autobus
Datová sada intenzit MHD vychází z nepravidelného sčítání cestujících v rámci brněnské sítě MHD realizovaným společností Brněnské komunikace. Data zobrazují počet přepravených osob za 24 hodin na daném úseku vybraného subsystému (autobus).Podrobnější informace najdete v dokumentaci. Data jsou v souřadnicovém systému GCS WGS84.
Intenzity MHD - tramvaj
Datová sada intenzit MHD vychází z nepravidelného sčítání cestujících v rámci brněnské sítě MHD realizovaným společností Brněnské komunikace. Data zobrazují počet přepravených osob za 24 hodin na daném úseku vybraného subsystému (tramvaj).Podrobnější informace najdete v dokumentaci. Data jsou v souřadnicovém systému GCS WGS84.
linky hromadné dopravy v Olomouckém kraji
seznam linek veřejné linkové dopravy a městské hromadné dopravy v rámci integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje a v průběh jejich vedení v liniové geometrii
Linky městské hromadné dopravy
English description below. Datová sada obsahující vedení všech linek MHD na území města Brna z roku 2019.Podrobnější informace najdete v dokumentaci. Data jsou v souřadnicovém systému GCS WGS84. Dataset consists of public transport lines in the city of Brno (2019). More detailed information are available in documentation. The coordinate system is GCS WGS84.
Mobiliář městských částí - Doprava
Mobiliář může obsahovat stojany a boxy na kola, nájezdové rampy pro hendikepované, ukazatele (měřiče) rychlosti, parkomaty, dopravní kamery, dopravní značky apod. Součástí dat mohou být fotografie. Data vznikla na základě potřeb úřadů městských částí vést si a udržovat přehled o městském mobiliáři. Data byla převzata z pasportu zeleně a v některých případech doplněna terénním mapováním. Naplnění a údržba dat je v kompetenci jednotlivých úřadů městských částí a liší se tedy v rozsahu mapovaných prvků, míře podrobnosti a způsobu aktualizace. Některé městské části nejsou zmapovány vůbec.Podrobnější informace najdete v dokumentaci. Data jsou v souřadnicovém systému GCS WGS84.
Nákupy ochranných a zdravotnických prostředků od 1.1.2020 do 31.8.2020 - doprava zboží
Data získaná v rámci kontrolní akce NKÚ č. 20/32. Datová sada obsahuje informace o spojích a dopravovaném zboží (sumární informace za jednotlivé spoje - leteckou i vlakovou dopravou). Platnost dat k 30.9.2020.
Nákupy ochranných a zdravotnických prostředků od 1.1.2020 do 31.8.2020 - doprava zboží (detailní informace)
Data získaná v rámci kontrolní akce NKÚ č. 20/32. Datová sada obsahuje informace o spojích a dopravovaném zboží (detailní informace o přepravovaném nákladu). Platnost dat k 30.9.2020.
Nehody s účastí chodců
English description below. Nehody s účastí chodců od roku 2010 na území města Brna. Každý řádek označuje jednoho účastníka z řad cyklistů a bližší specifika nehody. Pro vyfiltrování jednotlivých nehod je nutné použít sloupec ID, který odkazuje na unikátní id dopravní nehody. ID mohou být v datové sadě duplicitní z důvodu více zraněných chodců v rámci jedné události. Data jsou aktualizována 1x ročně a souřadný systém je S-JTSK / Krovak East North. Zdrojem dat je Policie ČR. Podrobnější informace najdete v dokumentaci zde.Pedestrians accidents starting from 2010. Each record represents a pedestrian and the detail of the accident. It is necessary to use the ID column to filter individual accidents. Data is updated annually, and coordinate system is S-JTSK / Krovak East North. The source of the data is the Police of the Czech Republic. More detailed documentation can be found here.
od pentlogram trolejbus wgs84 1
Datová sada intenzit MHD vychází z nepravidelného sčítání cestujících v rámci brněnské sítě MHD realizovaným společností Brněnské komunikace. Data zobrazují počet přepravených osob za 24 hodin na daném úseku vybraného subsystému (trolejbus).Podrobnější informace najdete v dokumentaci. Data jsou v souřadnicovém systému GCS WGS84.
Organizace a společnosti zřízené Karlovarským krajem
Datová sada obsahuje formální informace o organizacích - IČO, sídlo, kód adresy, ID datové schránky, kontaktní údaje - telefonní a e-mail, webové stránky a souřadnice místa výkonu činnosti. Souřadnicový systém je použit WGS 1984.Poskytovatelem dat je Krajský úřad Karlovarského kraje.