Statistika průjezdu cyklistů v Koterově - 15 minutový interval měření
Statistika průjezdu cyklistů v Malesicích - 15 minutový interval měření
Statistika průjezdu cyklistů u Papírenské lávky - 15 minutový interval měření
Statistika průjezdu cyklistů v sadech Pětatřicátníků - 15 minutový interval měření
Statistika průjezdu cyklistů na trase Skvrňany - Vejprnice - 15 minutový interval měření
Statistika průjezdu cyklistů v ulici U Prazdroje - 15 minutový interval měření
Cyklistické trasy značené, doporučené a ostatní
English description below. Data zobrazují intenzity cyklistů a chodců na strategicky umístěných cyklodetektorech v rámci města Brna. Aktualizace probíhá každou hodinu. Data jsou vždy hodinovým souhrnem za dané časové období. Konec časového intervalu je uveden v atributu EndOfInterval, kdy uvedená hodina značí koncovou hodinu období za kterou jsou data sesbíraná. Detektory Kounicova A, Kounicova B, Lidicka A, Lidicka B, Nové sady A, Nové sady B zaznamenávají jenom atribut SecondDirection.Cyclists. Ostatní atributy u těchto detektorů mají zapsanou statickou 0.Bližší popis obsažených atributů je uveden zde. Historická data stará maximálně rok, najdete zde.The data show the intensities of cyclists and pedestrians at strategically located cycling detectors within the city of Brno. The data is updated hourly and is always an hourly summary for a given time period. The end of the time interval is indicated in the EndOfInterval attribute, where the hour indicated marks the end hour of the period for which the data is collected. Kounicova A, Kounicova B, Lidicka A, Lidicka B, Nové sady A, Nové sady B detectors record only the SecondDirection.Cyclists attribute. Other attributes for these detectors have a written non-changing(static) 0.A more detailed description of the included attributes is given here. Historical, up to a year old data, can be found here.
Síť existujících cyklotras v zastavěném území města Mostu kategorizovaná dle formy dopravního značení. Základním dokumentem schváleným Radou města Mostu dne 17.1.2019 a zajišťujícím systémový přístup k rozvoji cyklodopravy ve městě Most je Koncepce cyklistické dopravy statutárního města Mostu společně s Generelem cyklistické dopravy.
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections
Data obtained from measuring instruments during technical or emission inspections