Generalised polygons of basic territorial units with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for housing stock from the 2021 Census
Generalised polygons of cohesion regions (NUTS 2) with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for housing stock from the 2021 Census
Generalised polygons of Districts with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for housing stock from the 2021 Census
Coordinate grids of square cells with a side length of 1 km (kilometre grids) with unique identification and selected statistical data for the housing stock from the 2021 Census
Generalised polygons of municipalities and military districts with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for housing stock from the 2021 Census
Generalised polygons of Regions (NUTS 3) with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for housing stock from the 2021 Census
Pentlogramy intenzity automobilové dopravy vychází z jednorázových sčítání organizovaných Odborem správních činností Magistrátu města Mostu.Sčítání proběhlo v letech 2015 a 2022. Z dat ze sčítání jsou dle metody TP 189 odvozeny statistické ukazatele, které jsou formou jednotlivých atributů k dispozici pro každou linii pentlogramu. Ukazatelé agregují hodnoty počtu vozidel za den (resp. vozidel za hodinu u Padesátirázové hodinové intenzity a intenzity špičkové dopravy) pro oba směry.Popis atributů:Názvy atributů se skládají z 3 částí. Přiklad pojmenování atributu: PRAC_DEN_OS_2015.Význam:1. část – Statistický ukazatel- PRAC_DEN - Intenzita dopravy za dobu průzkumu běžného pracovního dne- DEN - Denní intenzita dopravy (v den průzkumu)- TYDEN - Týdenní průměr denních intenzit dopravy- ROK - Roční průměr denních intenzit dopravy v pracovní dny- INTENZITA_50RAZ_HODINOVA - Padesátirázová hodinová intenzita dopravy- INTENZITA_SPICKOVE_HODINY - Intenzita špičkové hodiny2. část – typ automobilové dopravy- OS - Osobní doprava- MO - Motocyklová doprava- NAKL - Nákladní doprava- BUS - Autobusová doprava- KAM - Kamionová doprava3. část - Rok sčítání dat.
English description below. Polygonová vrstva obcí Brněnské metropolitní oblasti. Data jsou v souřadnicovém systému GCS WGS84. Data jsou odvozena z ArcČR 500 a kromě základních informací jako je název nebo kód, obsahují také data o obyvatelstvu ze sčítání z roku 2011.Polygon layer of municipalities in the Brno metropolitan area. The data is in the GCS WGS84 coordinate system. The data is derived from the ArcČR500. In addition to the basic info, such as the name or code of the unit, it also contains data on the population from the 2011 census.
Datová sada obsahuje statistické údaje o počtu obyvatel s trvalým nebo dlouhodobým pobytem a o počtu domů v obcích České republiky na základě výsledků sčítání lidu a domů od roku 1869 do roku 2011. Statistické údaje jsou přepočteny na územní strukturu obcí v roce 2015.
Datová sada obsahuje statistické údaje o počtu obyvatel, které měly v rozhodný okamžik sčítání (26. 3. 2011) místo obvyklého pobytu na území České republiky. Územní jednotkou je v této datové sadě základní sídelní jednotka – díl. V datové sadě je uvedena i do obcí, které v rozhodný okamžik sčítání na území České republiky existovaly. V datové sadě nejsou zohledněny územní změny, které nastaly po 26. 3. 2011.
Generalised polygons of administrative districts of municipalities with extended powers (AD MEP) with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for population from the 2021 Census.
Generalised polygons of basic territorial units with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for population from the 2021 Census.
Generalised polygons of cohesion regions (NUTS 2) with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for population from the 2021 Census.
Generalised polygons of Districts with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for population from the 2021 Census.
Coordinate grids of square cells with a side length of 1 km (kilometre grids) with unique identification and selected statistical data for the population from the 2021 Census.
Generalised polygons of municipalities and military districts with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for population from the 2021 Census.
Generalised polygons of Regions (NUTS 3) with territorial identifications and selected absolute and ratio indicators for population from the 2021 Census.
Data ze sčítání automobilové dopravy a měření rychlosti v Mostě. Data lze propojit s datovou sadou "Rychlostní kamery - lokality měření" pomocí atributu ID_LOKALITY. Datová sada obsahuje neprostorovou tabulku denních měření. Měření obsahují záznamy o počtech průjezdů za hodinu v rámci jednotlivých sledovaných rychlostních intervalů a celkový počet průjezdů lokalitou (vždy ve směru, v protisměru a v obou směrech). Z těchto údajů jsou pak vypočteny souhrnné atributy - celkový počet průjezdů lokalitou a počet překročení rychlosti v lokalitě. Počet překročení rychlosti se vztahuje k uvedenému rychlostnímu limitu v lokalitě, nicméně nezohledňuje situaci, kdy se rychlostní limit mění v průběhu dne (např. omezení rychlosti na 30km/h jen mezi 8:00 - 17:00, v takovém případě se jako překročení rychlosti zaznamená i průjezd 50km/h rychlostí po 17:00). Data jsou aktualizována zpravidla každý měsíc.
Lokality sčítání automobilové dopravy a měření rychlosti v Mostě. Data lze propojit s datovou sadou "Rychlostní kamery - data z měření" pomocí atributu ID_LOKALITY.
Počet průjezdů (cyklisté) reprezentují atributy POCET_PRUJEZDU_ZLEVA, POCET_PRUJEZDU_ZPRAVA, POCET_PRUJEZDU_SOUCET.Počet průchodů (chodci) reprezentují atributy POCET_PRUCHODU_ZLEVA, POCET_PRUCHODU_ZPRAVA, POCET_PRUCHODU_SOUCET.Data lze propojit s datovou sadou "Sčítače cykl. dopravy - lokality měření" přes atribut ID_LOKALITY.Jednuduchá vizualizace dat pomocí mapy a grafů je k dispozici ZDE.
Data lokalit lze propojit s datovou sadou "Sčítače cykl. dopravy - data z měření" pomocí atributu ID_LOKALITY, která obsahuje samotná hodinová měření.
Byty podle obydlenosti a druhu domu
Děti podle rodinného stavu, vzdělání a věku matky
Dojížďka mezi obcemi, včetně denní dojížďky