Cyklistická doprava - značky

Cyklistické trasy značené, doporučené a ostatní

plán rozvoje cyklistické dopravy v Praze - nadřazené, páteřní a hlavní trasy

Letní bloková údržba komunikací prováděná TSK

Bodové značky dopravní infrastruktury — grafická značka označující konkrétní stavbu infrastruktury. Bodové značky jsou graficky vymezeny ve výkrese Z 02, Z 03, mohou být doplněny konkrétní graficky vymezenou plochou (vrstva Dopravní infrastruktura — plochy, koridory). Umístění bodové grafické značky neoznačuje závazný střed zařízení, v rámci plochy je možné se při umísťování infrastruktury odchýlit.

Liniová značka dopravní infrastruktury — grafická značka označující trasu konkrétní liniové stavby infrastruktury. Liniové značky jsou graficky vymezeny ve výkrese Z 02 a Z 03, mohou být doplněny konkrétním graficky vymezeným koridorem (vrstva Dopravní infrastruktura — plochy, koridory). Trasa liniové grafické značky neoznačuje závaznou osu, v rámci koridoru je možné se při umísťování infrastruktury odchýlit.

Plochy a koridory dopravní infrastruktury (návrh, územní rezervy), které jsou graficky vymezeny ve výkrese Z 02, Z 03. Plochy a koridory dopravní infrastruktury na sebe vážou konkrétní stavbu označenou v grafické části bodovou nebo liniovou značkou a kódem (vrstvy Dopravní infrastruktura — liniové značky, Dopravní infrastruktura — bodové značky). Plochy a koridory územních rezerv jsou dále zobrazeny ve výkrese Z 01. Prvky jsou ve výkrese označeny kódem pomocí atributů KAPITOLA/LOKALITA/ID. V případě koridorů pro liniové trasy je atribut LOKALITA nevyplněn.

Bodové značky stávajících prvků dopravní infrastruktury — stávající prvky dopravní infrastruktury (existující funkční stavby vymezené Metropolitním plánem k zachování) a prvky dopravní infrastruktury vymezené ke zrušení. Graficky jsou prvky vymezeny ve výkrese Z 03.

Liniové značky stávajících prvků dopravní infrastruktury — stávající prvky dopravní infrastruktury (existující funkční trasy nebo stavby vymezené Metropolitním plánem k zachování) a prvky dopravní infrastruktury vymezené ke zrušení. Graficky jsou prvky vymezeny ve výkrese Z 03.

Územní rezervy dopravní nebo technické infrastruktury, které jsou odvozené od bodového nebo liniového vymezení, tj. pro ty prvky dopravní a technické infrastruktury, které nemají plochu nebo koridor graficky vymezený ve výkrese Z 02 a Z 03. Vrstva je zobrazena pouze ve výkrese Z 01.

Parkovací automaty v zónách placeného stání hl. m. Prahy

pěší trasy včetně mimoúrovňových a pasáží

Pražská integrovaná doprava - linky (aktuální stav)

Pražská integrovaná doprava - tarifní pásma

Pražská integrovaná doprava - vstupy do metra

Uliční úseky TSK včetně zatřídění komunikací

Úseky parkování v zónách placeného stání hl. m. Prahy

Veřejná parkovací stání pro vlastníky průkazu ZTP (zvlášť těžké postižení)

Vyhrazená stání pro invalidy - sdružená (v rámci ZPS)

Vyhrazené stání pro invalidy s registrační značkou (bez uvedení RZ) v rámci ZPS

Vyhrazené stání pro zásobování v rámci ZPS

Vyhrazené stání speciální v rámci ZPS (např. policie, diplomaté,...)

Záchytná parkoviště P+R

Zákaz stání v rámci ZPS (např. vjezdy, boxy pro popelnice,...)

Vrstva vznikla jako podklad pro návrh zelené infrastruktury hlavního města Prahy. Cílem vrstvy je poskytnout informace o historických cestách, které zanikly od stavu 19.století a v současnosti nejsou evidovány jako součást cestní sítě. Data udávají informaci o poloze zaniklé cesty a majetkovém vlastnictví dané parcely.
Vzhledem k nepřesnosti map II.vojenského mapování je poloha zaniklé cesty přibližná.